鐵道部計劃建設武廣高速鐵路後,除了拉近同鄉人回家的心,也拉近了筆者去武漢的機會。
年初,我沒想到在廣州火車南站開設的武廣高鐵專門售票窗口,會弄得水洩不通,單單買一張車票則要花上4小時。雖然如此,沒減我興奮之情,反正新年有假可逍遙,沒所謂。若果跟這項投資了930億元、由10小時30分縮短至4小時,差不多花上4年半的工期;或與同鄉等回家的心情相比之下,我只排了4小時實屬小事。
鐵路開通 客運量大
自從去年底內地武廣高速鐵路的投入運營後,揭開了國家高速鐵路新篇章,進一步令到港人認識到高鐵的奇妙。高鐵到底有甚麼好處,我終於嘗到375公里的速度,快得不得了。
目前廣州至武漢每日有40 對列車,廣州至長沙有58 對列車,每日能運送旅客3萬人次至6萬人次,預計一年的客運量可達2,000萬人次。若按照鐵路設計最快每三分鐘開出一班計算,每年客運能力實際相當於目前估算能力的10倍以上。正所謂時間就是金錢,高鐵的打造確實大大節省了旅客的旅途時間,以及等回家的時間。有幸見證武鐵之快,不枉我排了4小時之久。
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