零距離武鐵之旅

鐵道部計劃建設武廣高速鐵路後，除了拉近同鄉人回家的心，也拉近了筆者去武漢的機會。

年初，我沒想到在廣州火車南站開設的武廣高鐵專門售票窗口，會弄得水洩不通，單單買一張車票則要花上4小時。雖然如此，沒減我興奮之情，反正新年有假可逍遙，沒所謂。若果跟這項投資了930億元、由10小時30分縮短至4小時，差不多花上4年半的工期；或與同鄉等回家的心情相比之下，我只排了4小時實屬小事。

鐵路開通 客運量大
自從去年底內地武廣高速鐵路的投入運營後，揭開了國家高速鐵路新篇章，進一步令到港人認識到高鐵的奇妙。高鐵到底有甚麼好處，我終於嘗到375公里的速度，快得不得了。

目前廣州至武漢每日有40 對列車，廣州至長沙有58 對列車，每日能運送旅客3萬人次至6萬人次，預計一年的客運量可達2,000萬人次。若按照鐵路設計最快每三分鐘開出一班計算，每年客運能力實際相當於目前估算能力的10倍以上。正所謂時間就是金錢，高鐵的打造確實大大節省了旅客的旅途時間，以及等回家的時間。有幸見證武鐵之快，不枉我排了4小時之久。