2014年7月23日 星期三

重塑新藝術運動


在1880年代開始流行新藝術(Art Nouveau)運動,突破舊時維多利亞時代的平隱風格,多以「自由」作為元素。當中有Aubery Beardsley、Alphonse Mucha、Edward Burne-Jones、Gustav Klimt及Jan Toorop在建築風格和室內設計方面,避開折衷的歷史主義,擴充「自然」感覺,注入曲線,特別是花卉、海藻、植物或昆蟲等圖像來表現當時雕細琢般的品質。當我走進澳門的Sheraton Macao,似有種新藝術運動的風格,大堂種了多類表達曲線的植物,以我入住房間外走廊的地毯也是繡有花卉線條,門卡刻有葉子圖案,到房間內部亦有幾何構圖。顏色上也貫徹新藝術運動亮麗的紅色。此刻讓我重塑對新藝術的感覺。而你又能否找到在酒店角落裡如何表現新藝術呢?

2014年7月22日 星期二

在關西空港前的14小時


早在飛往香港前6個小時,於下午3點把行李放到關西空港內的寄物櫃。隨後興致勃勃塔電車往外圍的郊區逛,車程約40分鐘。一路上買了很多大包小包,玩到7點便乘的士回機場。

事情發生了。沒想到司機開快車。過了半小時後遭兩名日本警察追上來。司機在高速公路下車,落口供。因為2人在車外說了很久,猜想與車速有關。

輪到我落口供。警察用英文說知道司機開快車嗎?我說不熟悉高速公路上行駛的時速,所以根本不知司機開快車。警察續問,是你指示司機開快車嗎?我當然沒有。那時便收到友人的短訊,說已坐在飛機上。我按著手機,回覆發生意外,沒法搭機回港。事實上,警察問得很仔細,落完口供約半小時後。可是警察做事認真,一直跟隨到機場,才肯相信我們沒說謊話。去機場的一段路程,司機用龜速開車,此刻完全分辨得到開快車與正常速度了。

到了機場,再糾纏了一會,差不多約9點。所有航空公司都關門。詢問處說翌日6點才會有職員,說像我這樣的事情,航空公司不會賠償的,建議先自行在網上購票。

於是唯有在機場瞓一晚。

因為手機沒電,於是走去24小時的餐廳扮食,實是使用餐廳的插座把手機充電。

等到航空公司的職員上班了,立即問問有沒有航班回港。職員說若要幫忙,須收324日圓的服務費,連機票合共34,000多日圓。續說可以自行上網購買機票,那便不用額外付服務費。可是我沒法在網上使用信用卡付錢,所以問她如何按鍵。她回答說若要幫忙,便要收服務費。所以只好找香港的友人幫忙。

朋友說用手機搞網上付錢時,要加入空白鍵才能成功的。怪不得我搞了一晚也無法購票。最終友人幫忙找到一張19,000多日圓的機票,於下午3點乘機回港。

餘下的6個小時,本想再離開機場出去逛逛,可是身上只有619日圓,唯有享受在機場的時光,從二號客運大樓走到一號客運大樓,再由地下走到4樓,幾乎每一間店舖都大出血,花了10萬多日圓,不知要寫多了篇稿才賺回來。

我就是坐這款的士。

我就是站在黃紙上落口供。

2014年7月18日 星期五

超級月亮


我相信大家早前曾看到又圓又大的超級月亮,是不是很美呢?有沒有拍下來?而我就在大阪阿倍野Harukas的60樓層上紀錄了這個絕美的超級月亮。

2014年7月16日 星期三

大阪符碼

電視劇《半澤直樹》涉及日本多過地方,免得觀眾看得混亂,於是以地方地標來說明主角身在那裡。當中代表大阪的是万博記念公園的雕像「太陽之塔」,乃因該地曾於70年代舉辦世界博覽會,吸引多達6400萬人次。既然雕像有著強列的符碼意義,我也跑到這裡來說明自己真的去過大阪。